Une première convention a été signée, le 16 janvier dernier, entre la ville et la Commission européenne, qui emploie quelque 3.000 fonctionnaires au Luxembourg, autorisant ces employés à utiliser les lignes 5, 7 et 18, reliant les bâtiments de la Commission du Kirchberg et de la Cloche d'Or, sur simple présentation de leur badge.

La Commission s'acquittera d'une redevance annuelle forfaitaire - de 78.640 euros - basée sur le nombre d'utilisateurs potentiels. Aujourd'hui, environ 15% des fonctionnaires de la Commission utilisent les transports en commun de la ville. Un forfait qui sera révisé en fonction du nombre réel d'utilisateurs.

Cette mesure tombe à point nommé pour la Commission puisque son Vice-président, Siim Kallas, responsable de l'Administration, a chargé ses services au Luxembourg de mettre en place un programme alliant mobilité et environnement. La signature de cette convention constitue le deuxième volet d'un plan annoncé comme ambitieux, destiné, à terme, à améliorer sensiblement les conditions de mobilité de son personnel. Déjà en 2006, un parc de vélos a été mis gratuitement à la disposition des membres de l'Institution.

La Commission estime que ces deux initiatives, vélos et bus, favoriseront également une plus grande participation du personnel communautaire aux activités du Centre-ville et de la Gare. Il est envisagé, d'ailleurs, d'étendre, dans un futur proche, cette convention, aux autres Institutions européennes présentes dans le pays.

Enfin, d'autres grandes entreprises ont déjà fait part de leur intérêt pour le système proposé par Luxembourg-ville: c'est le cas de ING, Fortis et Clearstream.